北京现代第十一代索纳塔打得响“油比电强”的口号嘛？

车夫刚在《第九代凯美瑞是完美B级车模板吗？》这期视频中聊到，在补强智能座舱和智能驾驶辅助两块短板之后的第九代凯美瑞，能不能算是完美B级车模板？车夫没有明确的答案，但车夫知道还有个B级车也在努力向这个方向靠拢，它就是北京现代第十一代索纳塔。

这次的第十一代索纳塔又是一次彻底的“改头换面”，变得有些让人认不出来了，之前的“鲶鱼式”大嘴进气格栅消失了，取而代之的是“地平线”贯穿式日间行车灯更加吸引人，这是因为第十一代索纳塔采用全球ONE MODEL统一设计，其造型以“星际战舰”为灵感，时尚与科幻感兼具的前脸更具未来冲击感。

而第十一代索纳塔的车身侧面依旧是轿跑式溜背造型，同时尾部上也尾厢盖上的“小鸭尾”，让整车更具动感。但其实这次第十一代索纳塔同步推出了N Line版本，并采用了更彰显运动风格的的磨砂漆面和双边共四出排气布局，并且其中网、侧翼子板、尾部等多处均有N Line标识。

在内饰设计方面，还是车夫之前表述的观点——“大家都大同小异”了，第十一代索纳塔由12.3英寸仪表盘+12.3英寸中控屏组成的一体式双联曲面屏是亮点所在；同时大家都在座舱的智能化方面发力，第十一代索纳塔也不例外；

车机采用了现代汽车CCNC智能网联架构，不仅拥有指纹识别、身份识别、数字钥匙、座椅记忆、OTA升级等个性化功能，也支持CarPlay等互联功能。其中通过指纹识别认证，允许驾驶员使用注册的指纹访问个人信息、解锁配置文件和退出代客泊车模式，充分保障用户的信息安全。

在智能驾驶方面，第十一代索纳塔和第九代凯美瑞类似，也都在L2的基础里细化消费者用车痛点场景，其搭载了Hyundai Smartsense智心合一安全系统，新增RSPA遥控智能停车辅助、PCA-R后方停车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告之三大辅助停车功能，可提供最高27项ADAS驾驶辅助功能，还是相当全面的。

最后在动力方面，第十一代索纳塔提供了1.5T+8AT和2.0T+8AT两种动力组合，两台发动机分别可输出125KW功率和184KW功率，峰值扭矩分别为253N·m和353N·m，结合其1.5T车型13.98万元起，2.0T车型16.38万元起，顶配车型也不过18.68万这样的价格来看，也难怪北京现代打出了“油比电强”的口号。

此外这次北京现代为第十一代索纳塔请到的代言人是宋轶，是一位低调有实力，且具备高颜值的影视小花儿，跟车型的气质与定位还是相当符合的，期待第十一代索纳塔能带领北京现代重新复苏。